停车诱导屏电源回路复核
诱导数据对不对是一层问题，电源回路是否独立稳定是另一层更基础的问题。
停车诱导屏调试时，很多人把重点全放在余位数据和通信链路上，忽略了电源回路本身的稳定性。现场如果把诱导屏、网络设备和临近照明混在同一支路，后面最容易出现随机重启、局部黑屏和故障难定位的问题。
复核重点
- 诱导屏电源回路是否独立，是否与照明、广告屏或清洁插座混接。
- 配电箱内回路标识、保护器参数和屏体编号是否一致。
- 进线路径、设备箱位置和检修断电边界是否明确。
- 室外或车库潮湿区的供电线路、防护等级和接地是否满足环境要求。
现场执行
- 拉通诱导系统图、配电图和设备布点图，建立屏体到回路的对应清单。
- 到现场核对配电箱编号、回路名称和屏体标签，不接受“基本对应”。
- 问题先进入图纸会审记录，正式调整补设计变更洽商记录。
- 送电试运行时结合低压配电首次送电试运行记录留痕。